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減震器泵壞了有什么特點(diǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 16:34
減震器泵壞了有什么特點(diǎn)? <a href='http://m.a0988.cn' target='_blank'><u>減震器</u></a>泵壞了有什么特點(diǎn)?

常見減震器及其工作原理,我們較為常見的減振器為液力減震器,它的工作原理是:當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運(yùn)動時(shí),減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運(yùn)動,減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。
孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)的摩擦便形成對振動的阻尼力,使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能,被油液和減振器殼體所吸收,并散到大氣中。 除了這種減振器外,還有充氣式減振器以及阻力可調(diào)式減振器,其中充氣式減振器可以改善液體減震器的一些缺點(diǎn),例如油的乳化等問題,但是對于密封以及工藝方面有較高的要求;而阻力可調(diào)式減振器在一些比較高檔的轎車上我們會看到,它可以保證減振器可以隨著外界因素的變化而變化。

減震器泵壞了有什么特點(diǎn)?
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