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越野車如何改裝電車前減震器會不會沒有零啊?

發(fā)布時間:2020-01-10 17:37
越野車如何改裝電車前減震器會不會沒有零啊?

橡膠減振器的隔振效果怎樣
說到減振器,普通人就會想到彈簧減振器,然后才想到橡膠減振器,或許是由于彈簧減振器接受振動幅度比擬大,比方汽車上所運用的彈簧減振器等,所以效果比擬明顯,而橡膠減振器相關(guān)于彈簧減振器接受的振動幅度沒那么大,但是既然消費出這種產(chǎn)品,就絕對有它共同性及共同用途。
其實橡膠減振器有個很大的優(yōu)點就是對高頻率振動具有很強的隔振效果,這是由于橡膠減振器中橡膠自身就是個高彈性和黏彈性。這樣就能夠接受高頻率的振動,所以橡膠減振器在運輸工具中運用最多。
對機械設(shè)備的減振降噪和消弭管道系統(tǒng)的噪聲傳送等均有顯著效果,進一步根除了聲橋?qū)?gòu)造建筑物的影響, 吊式橡膠減震器是一種不容無視的減振措施。具有較大的變形范圍和較低的固有頻率。
橡膠減振器工作溫度在-15℃~+70℃。溫度變化時,剛度也有所變化。阻尼比C/CO>0.07。關(guān)于水泵、緊縮機、風(fēng)機、冷凍機、發(fā)電機組、柴油機組等機械設(shè)備的積極隔振和儀器儀表的消極隔振都有良好的隔振效果。

越野車如何改裝電車前減震器
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